Miércoles, Mayo 23, 2012
   
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Deprimirse en un auto alemán

Por Pedro Romero ♣ Originalmente publicado Dic 2009

¿De qué sirve tener un auto alemán, con tantas monerías mecánicas, con una M muy bonita y reluciente pegada en su cajuela, si para llegar a mi trabajo tengo que transitar por los nuevos y relucientes deprimidos de Bosques de las Lomas y Reforma?

Hará unos meses Gabriela Cuevas nos prometió que éstos iban a ser una maravilla, que una vez terminados íbamos a notar una mejoría sustancial en el flujo vehicular de la zona. Y pues no. Estoy aquí, a vuelta de rueda, en una curva donde no cabemos siquiera dos automóviles, sólo uno, y además, es evidente que el radio de giro (ya sueno como arquitecto) es tan cerrado que hace pensar que un autobús –grande o de mudanza- tendría dificultad en tomar la curva con facilidad.

¿Quién diseñó esto? ¿Cómo no hubo quien advirtiera este trazo tan comprometido cuando se probaron los planos en la delegación?
Finalmente, salgo de la curva, ahora me incorporo a Reforma, pero sorpresa, a unos metros más delante de la salida (hacia la izquierda) habrá una entada (hacia la derecha) a este trébol de deprimidos. Puede ser que el arquitecto responsable de este brillante diseño viva enfrente de este flamante embrollo vial y, perversamente, se divierta en el futuro viéndonos –cual si fuéramos autos chocones- buscando unos salir y otros entrar dentro del mismo espacio de circulación.

Afortunadamente no han empezado el deprimido en la intersección de Reforma y Palmas. Al parecer la compañía constructora ha encontrado –de manera inesperada, con unos ductos de agua potable y de luz que impiden avanzar en estos trabajos. Se dice que mover estos ductos tendrá un costo de 10 millones de pesos y 3 meses de trabajo. ¡Bravo! ¡Qué profesionalismo y qué capacidad de planeación! Por eso estamos como estamos. Lanzamos proyectos con prisas electorales y ya después que sea el que viene detrás quien se preocupe de mis descuidos.

Entonces, por dónde me voy, qué camino alterno debo tomar…. Claro, por Tecamachalco y salir por Monte Líbano. Meto segunda (al fin), contento de no necesitar un GPS avanzado, saliendo del puente para llegar a Palmas, me topo con una calle con toda la carpeta asfáltica levantada y un tráfico imposible. ¿Qué burócrata de la delegación Miguel Hidalgo decidió que para gastarse lo que le resta de presupuesto 2009 había que bloqueas la salida sustituta por Monte Líbano? ¡Brillante!

Tal vez sea típico de cambiar los caballos alemanes por vendedores alazanes, seguramente nos moveríamos a mayor velocidad, sin necesidad de deprimirnos de la vida a la cual nos inducen nuestras maravillosas y votadas autoridades.

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